Lt unseren 737 Piloten war das Slat und Flapsetting wohl o.k
Fehlende Klappenstellung macht ja auch genug Krach im Cockpit
Der Flieger hat einfach zu früh rotiert.
D.h. die errechnete Abhebegeschwindigkeit stimmte nicht.
Entweder war der Flieger schwerer als die Piloten dachten,oder es war zu heiß.
Oder ein Ablese/Eingabefehler.
Rainer
Fehlende Klappenstellung macht ja auch genug Krach im Cockpit
Der Flieger hat einfach zu früh rotiert.
D.h. die errechnete Abhebegeschwindigkeit stimmte nicht.
Entweder war der Flieger schwerer als die Piloten dachten,oder es war zu heiß.
Oder ein Ablese/Eingabefehler.
Rainer