Jetairfly

Brechten

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Wir fliegen ja morgen mit Jetairfly. Ich berichte schon mal vom ersten Schritt:

Abflug 14.5., 7.00h
Am 13.5. 6.00h eine Email, dass online Check in möglich.
8.15h eingecheckt, die reservierten Plätze 6a/b erhalten ( wobei während der Platzreservierung erklärt wird, dass man nur bestimmte Eigenschaften bucht.)
Dabei wählt man aus der Sitzplatzübersicht 2 Plätze aus und bezahlt diese. In der Bestätigungsmail stehen die Plätze, die Eigenschaft (more legroom) und der Preis: 15€ je Platz, was ich dafür echt günstig finde.
Es gibt noch Exit Row, near Exit, und auch normal Legroom.
Dabei werden noch die Apis Daten vervollständigt. Boarding Pässe kommen per Email zum Ausdrucken oder für Passbook ( haben wir gemacht ). Eine Emailadresse, 1 Mail je Passagier.
Das hat schonmal alles geklappt.
Alles weitere nach Ankunft.
 

Brechten

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Und hier die Fortsetzung:

Am Abflugtag:
Taxi setzt Passagiere an einem Parkplatz draußen ab, man läuft zu den Terminals und sollte dann wissen, mit welcher Gesellschaft man unterwegs ist und auch die Schilder lesen- uns sind einige entgegen gekommen, die zum falschen Terminal gegangen sind.)
Jetairfly ist in T1 ( das ist die beschädigte Halle), man muss eine Parkhausschnecke bis oben rauf laufen. Dort ist ein Zelt, in dem werden stichprobenartig erste Kontrollen durchgeführt.
Bag drop geht sehr schnell, Siko sehr penibel.
Zwischendrin mehrfach Bordkarte scannen.
Am Gate wurden vor dem Boarden da 40 Personen namentlich aufgerufen, die mussten sich am Gate melden, Pässe abgeben. Danach wurden alle diese 40 einzeln gemäß Pass aufgerufen , äußerst penibel abgetastet und alles Handgepäck geöffnet und aller Inhalt in die Hand genommen und inspiziert. ( ich dachte zuerst, dass sie es bei allen Passagieren machen, dann wären wir aber erst nachmittags abgeflogen...)
Die 40 waren eine bunte Mischung aus Alleinreisenden, bestimmten ethnischen Gruppen ( sagt man das so?) und was auch immer.
Abflug war um 7.30h, der Flieger war fast voll.
Reihe 6 ist direkt hinter Premium Eco, sehr viel Platz vor den Knien.
Der Service allerdings war grottig:
Zuerst ein kaltes, karges Frühstück aus 2 Brötchen/ Marmelade und Joghurt.
Danach sofort Bordverkauf, zur Mitte der Flugzeit ein warmes Essen ( Pasta).
Getränke bitte in der Küche holen, keine weitere Runde, nichts.
Das Personal machte irgendwie einen genervten Eindruck.
Das ISE hat zuerst nicht funktioniert, wurde ca 10x resettet, danach ok.
Filme in F und E.
Ankunft planmäßig pünktlich um 11.20h Ortszeit Miami.

Liebe Grüße aus dem Hyatt Place Orlando!
 

Nordlicht

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Das klingt soweit echt in Ordnung für den Preis (Essen, Service etc sind mir bei sehr guten Preisen dann egal) aber die Flugzeiten machen mir Angst.
Zurück ist gegen Mittag schon, oder? Dann landet man gegen Abend amerikanischer Zeit, hier ist es ganz früh morgens und ich komme nicht in meinen Rhythmus. Ich leide immer sehr unter Jetlag. Und unsere Tochter würde dann auf dem Rückflug gar nicht schlafen. Hilfe.

Mal sehen, wenn alle anderen Verbindungen sehr viel teurer sind nächstes Jahr wagen wir es vielleicht.
 

Brechten

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Ja, so einen frühen Rückflug finde ich auch nicht doll. Wir fliegen nicht mit Jetairfly zurück, sondern über Delta- Meilen spät abends mit Alitalia.
 

Brechten

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Sooo, der Urlaub ist ja leider vorbei.
Wollte mal ein kleines Feedback zum Rückflug geben:
Abflug abends 20.30.h mit Alitalia, MIA- FCO ( Rom)- BRU.
Hatte Plätze telefonisch kostenfrei reserviert, da auf der Alitalia Webseite unsere Buchung irgendwie nicht aufgerufen werden konnte. Web checkin klappte aber 24h vorher.
Durch einen Status Match haben wir zZt Alitalia Freccia Alata Plus Status, sind also direkt in die KLM Lounge in Mia vor dem Abflug für ein Abschiedbier und einen Snack.
Wir hatten die 2. Reihe hinter der Trennwand zur Eco+. Diese ist für Freccia Alata Plus kostenfrei beim Checkin- leider nichts frei.
Im Flieger waren dann doch 2 Plätze frei, die haben wir aber dann nicht bekommen "entweder gegen Meilen oder gegen Geld" ( Übersetzung der Alitalia- FB). Es haben auch andere gefragt, das wurde denen wohl zu blöd und sie haben ein allein reisendes Kind dorthin gesetzt.
Naja, ich kann im Flieger sowieso nicht schlafen...so war es auch dieses Mal.
Sitze waren ok, auch die Beinfreiheit. Essen und Trinken reichhaltig.
Ankunft irgendwann Mittags in Rom, dort auch wieder in die Lounge und geduscht. Das hat mich wieder etwas geweckt.
Leider hat sich der Weiterflug noch 1,5h verzögert.
Waren dann inkl. Shuttle um 19.30h am nah Hotel Brüssels Airport, wo unser Auto noch stand.
20.40 zuhause, essen, bisschen rumrödeln mit Koffer/ Post usw.
Um 22.30h in der Falle und bis zum Wecker am nächsten morgen geschlafen.
In den nächsten Tagen kaum Jetlag- der späte Abflug und Schlafenszeit war echt empfehlenswert.
Gerne wieder!
 

dfritz79

Well-Known Member
Hi,

ich bin im Februar mit Jetairfly nach Miami geflogen in der Premium Class. Mir ging es in erster Linie um den Sitzabstand und da störten mich die 70 € Extra / Strecke auch nicht. Fluggerät war eine ältere 767 von ArkeFly, die wohl nur noch 2 mal die Woche bewegt wird. Leider standen wir dann auch direkt eine Stunde, weil eine Horde Techniker sich ins Cockpit drängten. Ansonsten war aber alles perfekt. Gutes Fernsehprogramm - wenn auch nur in Franz. / Niederländisch und Englisch. Ausreichend Getränke, untypisches Flugzeugessen mit richtigem Besteck und Tischdecke.

Gruß Daniel
 

Texasranger

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Wir sind mit Jetairfly - jetzt umbenannt in Tuifly - von Brüssel nach Miami und zurück geflogen.

Zunächst zum Rückflug: Boeing 767 von Tuifly. Neue Kabine, IES, ordentliche Sitzabstände, freundliches Personal, zwei Mahlzeit (recht lecker). Alles bestens, besonders für den gezahlten Preis (499 EUR/pP).

Aber der Hinflug:

Der Hinflug, der eigentlich von Tuifly durchgeführt werden sollte, wurde unangekündigt durch Euroatlantic Airways durchgeführt. Dabei handelt es sich um eine portugiesische Gesellschaft, die einige wenige Maschinen (wohl 9) nebst Personal verleast. Ich wünsche niemandem, dass er jemals mit diesen Maschinen fliegen muss!
https://de.wikipedia.org/wiki/EuroAtlantic_Airways

Die fast 27 Jahre alte Maschine hatte eine sehr eng bestuhlte und völlig heruntergekommene Kabine, die vermutlich seit vielen Jahren nicht erneuert worden ist. Abgenutzte Sitzbezüge, herausgerissene Sitztaschen, defekte Sitzverstellungen, sich lösende Verkleidungen unter den Sitzen, mangelnde Sauberkeit usw. kennzeichneten den Innenraum. Das zugesagte ISE fehlte. Die Deckenmonitore waren defekt bzw. von miserabler Qualität. Die Flugbegleiter waren teilweise sehr unfreundlich und der englischen Sprache überwiegend nicht ansatzweise mächtig (Wie die im Notfall evakuieren wollen, ist mir schleierhaft). Das Englisch des Piloten - wenn es welches war - war für mich unverständlich (Wie verständigt der sich eigentlich mit der Flugsicherung?). Das Essen schlecht. Wasser gab es außerhalb der Mahlzeiten nur auf Nachfrage in der Pantry und widerwillig. Die Flugbegleiter beschäftigten sich lieber mit Smartphonespielen.

Insgesamt eine sehr unerfreuliche Erfahrung, die wir bei Tuifly nicht erwartet hätten. Wir haben uns sehr unwohl gefühlt und gehofft, dass der Rest dieser Maschine in einem besseren Zustand als die Kabine ist. Eine Familie, die vor uns saß, ist noch vor dem Start ausgestiegen, was wegen des auszuladenden Gepäcks den Start verzögerte.

Nach der Ankunft (Ja, wir sind wider Erwarten angekommen!) habe ich noch folgende Geschichte im Netz gefunden:

http://www.aerotelegraph.com/flug-u...torenprobleme-beim-start-euroatlantic-airways

Danach hatte ich den Kaffee wirklich auf!

Herzliche Grüße

Texasranger
 

TiPi

Moderator
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Ach Du Sch***. Ich habe bei Boing 767 schon die Augenbrauen hochgezogen. Die werden ja auch schon ewig nicht mehr gebaut. :confused:
 

TiPi

Moderator
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Ich weiß. Mit der AA bin ich schon geflogen. Paar Winglets an die Tragflächen geschraubt und schon sieht das Teil hypermodern aus :confused:
Naja, manche Teile kann man nicht warten und da tritt dann schon mal Materialermüdung auf (z. B. Tragflächen).
 
Hallo Texasranger.
da waren wir wohl in der gleichen Maschine....wir hatten allerdings gegen geringen Aufpreis den Premium Club gebucht. In dem vorderen Bereich war alles in Ordnung, bis auf das fehlende ISE. Dafür Beinfreiheit, leckeres Essen, laufend Getränke. Das Personal war auch nicht unfreundlich. Zurück ging es dann von New York mit Singapore Airline nach Frankfurt, das ist natürlich eine ganz andere Welt. Dank Sonderangebot aber absolut günstig.
 
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