Lufthansa und Airrail

[Turbotobi76]

Hi,

da wir mit zwei Kinder (2 und 6 ) unterwegs sein werden möchte ich auf jeden Fall vermeide durch den Flughafen rennen zu müssen. Auch ein Umbuchung mit vielen Stunde Wartezeit, nee das muss echt nicht sein

Zwischen 5 und 6 Uhr wäre echt ok, um die Zeit kommt man auch noch halbwegs vernünftig nach Stuttgart rein.

Gruß Tobias

 

[malone]

Hi,

danke damit habe ich es gefunden, leider wäre in dem Beispiel der ICE um 7.26Uhr der erste an dem Tag. Ziemlich knapp für einen Abflug um 10.00Uhr.

Da wird man ja fast genötigt zu tricksen und nur virtuell mitzufahren

Oder einen Tag vorher 400km mit dem Auto fahren und Gepäck aufgeben. Online einchecken und dann muss man nur noch durch den Sicherheitscheck. Das dürfte machbar sein wenn die DB keine Verspätung hat

Aber solange man die Wahl hat, denn an diesem Daten gäbe es auch einen Flug um 7.00 ab Stuttgart zum selben Preis wie das Airrail Angebot,das klingt deutlich entspannter.

Wobei der zusätzliche Flug meiner Frau eher nicht gefällt

Mal schauen wie die Angebote für Mai 2017 sind,dauert ja leider noch ein paar Tage bis die Flüge buchbar sind.

GRuß Tobias

wäre das
http://www.park-sleep-fly.net/hotel-am-flughafen/flughafenhotel-frankfurt/
eventuell eine Alternative?

 

[Turbotobi76]

Hi,

das "Problem" ist ja das der Flug mit dem Zug vorneweg rund 450€ kostet.

Derselbe Flug direkt ab Frankfurt gebucht kostet aber 780€,weil das dann als Direktflug zählt.

OK man könnte dann vielleicht am Vortag mit dem letzten Lufthansa Zug fahren wenn das möglich ist.

GRuß Tobias

 

[Tozupi]

Hi,
wir haben Stuttgart als Startflughafen um nach FFM zu kommen. Obwohl wir aus dem FFM-Raum kommen macht der Preisunterschied in den Sommerferien schon erstaunliche 2.700 Euro aus (3 personen).
Jetzt muss mir nur mal jemand erklären, warum man den Zug nicht "Nicht" nutzen darf. Ich weiss um den "Teilabschnittsentfall". Verstehe aber nicht, wieso man fremde Regionen derart subventioniert und dann solche "NoShow" Regeln schafft. Es entstehen keinerlei Kosten für LH durch nichterscheinen- was ohnehin kaum zu kontrollieren ist. Da ist "virtuell Reisen" ja vorprogrammiert... was mir auch von einer LH-Angestellten sogar bestätigt wurde...

 

[Turbotobi76]

Hi

die Preispolitik im Flugsektor füllt ganze foren. Es liegt halt vieles einfach daran das Direktflüge immer so viel teurer sind obwohl sie ja eigentlich billiger sind für die Firma.

Bekannte von uns sind letztes Jahr von stuttgart uber Belfast,London und LA nach Hawai geflogen und das mit 3 Kindern. War aber eben viel billiger als ein "Direktflug" mit nur einem stop

Gruß Tobias

 

[Goofy]

Das liegt an der freien Marktwirtschaft (die Nachfrage regelt den Preis) und da Nonstopflüge attraktiver sind als welche mit Unstieg, sind die eben teurer.

Was die "Subventionierung" anderer Regionen angeht so liegt es wohl daran umliegenden Flughäfen wie Düsseldorf oder München Kundschaft wegzuschnappen, machen Fluggesellschaften mit anderen Stützpunkten ebenso.

 

[TiPi]

Ich verstehe diese ganze Diskussion nicht. Ich bin vorgestern aus dem Ruhrgebiet nach Frankfurt Flughafen gefahren und habe Airrail genutzt. Das Ticket konnte ich bequem online ausdrucken und ich durfte JEDEN Zug an diesem Tag nehmen. Egal welche Uhrzeit. Wenn ich ab FRA fliege, nutze ich nur noch Airrail. Von Bochum HBF bis FRA Flughafen genau 2 Stunden. Das schaffe ich per Flieger ab DUS nicht.

 

[Tozupi]

Hi Tipi, klar,... Wenn du ohnehin aus einer Airrail-Ecke kommst, ist das top. Bescheiden ist es dann wenn du wie ich aus Frankfurt kommst und dann ein günstiges Angebot nur mit Umstand erhältst.
Ich kenne wenige. andere Bereiche, in denen ich vom gleichen Produktanbieter, das gleiche Produkt zum teureren Preis erhalte, obwohl ich für ihn die besseren Umsätze bringen (könnte)...Der Flieger ist so oder so voll. Aber was solls, . Ist halt ne Aktion die alle glücklich macht die es nutzen können.
Mein kampfpreis ist auch nicht mehr zu bekommen... 445pro Ticket... ob mit Stuttgart oder ohne... Top!

 

[Janina684]

Ich verstehe diese ganze Diskussion nicht. Ich bin vorgestern aus dem Ruhrgebiet nach Frankfurt Flughafen gefahren und habe Airrail genutzt. Das Ticket konnte ich bequem online ausdrucken und ich durfte JEDEN Zug an diesem Tag nehmen. Egal welche Uhrzeit. Wenn ich ab FRA fliege, nutze ich nur noch Airrail. Von Bochum HBF bis FRA Flughafen genau 2 Stunden. Das schaffe ich per Flieger ab DUS nicht.

Da meinst du sicherlich Rail&Fly. Da darfst du auch jeden Zug zum Flughafen nehmen, auch die Nicht Lufthansa Züge. Und mit dem Airail Ticket darfst du nur die LH Züge nehmen. Wenn der Zug Verspätung hat und du deinen Flug verpasst dann haftet Lufthansa dafür und bucht einen kostenfrei auf die nächste Verbindung um, bei Rail&Fly hat man gelitten und darf sich selber kümmern und neu bezahlen

 

[Brechten]

Ab Dortmund fährt jetzt auch der Airrail, 2h bis nach FRA. Flughafenkürzel DMZ. Wenn man bei LH mit DTM ( DO Flughafen) sucht, kommen diese Angebote auch raus. Nutzen wir für unser Meilenschnäppchen im Oktober.

 

[Turbotobi76]

Könnte ich grad kotzen über die preisgestaltung der Lh.

Mai 2017 ab QDU nach Miami fur 400 und weniger.

Ab stuttgart egal ob flughafen oder Bahnhof noch um die 800.

 

[Miami380]

Hallo in die Runde, ich bin neu hier im Forum und werde ebenfalls per Airail und LH ab FRA nach MIA fliegen. Habe hier schon viele Antworten erhalten. Weiß jemand - und wenn ja wo - man eine "Übersetzungstabelle" erhalten kann für die LH - Flüge welche per ICE bedient werden? Danke

 

[Janina684]

Musst mal auf der Lufthansa Seite schauen, da dürfte was zu finden sein. Von wo aus fährst du denn mit dem zug?

 

[Miami380]

Fahre von Düsseldorf (QDU) am 22.08. um 07:21. auf der LH-Seite habe ich eine solche "Tabelle" nicht finden können.

 

[TiPi]

Ich habe das für meine Reise am 21.08. nach Seoul auch gebucht. Von Dortmund nach Frankfurt. Auf der Buchung steht nur "High Speed Train", aber über die Abfahrtzeit kann ich ja rausfinden, welcher Zug das ist

 

[Janina684]

Hier mal ein screenshot

 

[Miami380]

Verstanden, danke. Hierzu hatte ich gedacht, dass ich auf der LH oder der DB - Seite die jeweilige Nummer finde. Dies gibt es wohl nicht. Gem. meiner Recherche wäre es der ZUG ICE 527 ab QDU. Steht denn am Gleis die LH-Flugnummer?

 

[Janina684]

Ja am Bahnsteig stehen Zug und Flugnummer, auf der gelben Abfahrtstafel, am Zug und auch auf der digitalen Anzeige am Gleis

 

[TiPi]

Hier mal meine frische Erfahrung zu dem Thema Air Rail.

Bin gerade von einer einwöchigen Dienstreise aus Seoul zurückgekehrt.
Flüge waren in C mit LH und Air Rail Ticket. Eingecheckt hatte ich einen Tag vorher schon online und 2 Bordkarten erhalten (Zug und Flug).
Los ging es mit LH 3517 ab Dortmund HBF. Eingestiegen bin ich aber erst in Bochum HBF, da dies für mich näher war.
In der 1. Klasse im vordersten Wagen waren ca. 10 Plätze ab DUS nach FRA für LH reserviert, allerdings war ich der Einzige der dort saß.
Den Koffer habe ich ganz normal mit in den Zug genommen.
Bei der Fahrkartenkontrolle habe ich dem Schaffner meinen Barcode der Bordkarte auf dem Handy gezeigt. Damit konnte er nichts anfangen und wollte den PDF File sehen.
Damit war er dann zufrieden. Gescannt, etc. wurde nichts.
In Frankfurt angekommen bin ich mit der Rolltreppe hoch und habe meinen Koffer am ganz normalen Business Schalter abgegeben.
Es gab zwar auch einen Air Rail Schalter, aber den anderen kannte ich schon von früheren Flügen (Gewohnheitstier)
Auf dem Rückflug mußte ich mein Gepäck nicht am Band wie üblich, sondern oben im Air Rail Terminal abholen (ist direkt neben den normalen LH Schaltern).
Das ist ganz praktisch, da man dann den Koffer nicht durch den halben Flughafen schleppen muß
Rückfahrt war das selbe Spiel. Die meisten LH Plätze waren leer und ein Blick auf den PDF File hat dem Schaffner gereicht.
Fazit: Es ist also völlig egal, ob ich den Zug in Anspruch nehme, oder mit dem Auto, dem Schiff, oder dem Fahrrad nach FRA fahre.
Die Koffer gebe ich erst am Flughafen ab und erhalte sie auch vor der Zugfahrt wieder.

Das einzige was mich wunderte war, daß ich meine Getränke im Zug bezahlen mußte

 

[Airwulf]

Prima.
Damit ist ja alles klar.
Einchecken muß man aber wer den Zug nicht nimmt hat keine Nachteile.

Rainer