XXL sitze bei LTU

BigMäc

Well-Known Member
hi leute


ich hab hier schon mal was zwecks größeren sitze in den Flugzeugen gelesen und muss jetzt mal nachfragen :

wie funktioniert das , soll mann bei LTU über LTU Card sowas reservieren oder *glaube habe was mal gelesen vom ADAC* gibt es günstigere variationen für diesen Service ?

wieviel größer sind denn da die sitze ? lohnt dass bei dem langen flug??

vor allem hat einer ne ahnung , was das bei den zwei genannten kostet , denn dann könnt ich für meinen flug im august das noch machen !!!


vielen dank schon mal und gruß :007: :001:

vom BigMäc
 

rswfan

Chef vom Dienst
Administrator
60 € pro Person und Strecke. Das sind die Notausgangplätze und die erste Reihe hinter der First Comfort in der LTU Maschine. Die Sitze sind fast die gleichen.
 

peter05

Well-Known Member
60 € pro Person und Strecke. Das sind die Notausgangplätze und die erste Reihe hinter der First Comfort in der LTU Maschine. Die Sitze sind fast die gleichen.

Mit LTU Card sind es dann 50€. Es lohnt sich nicht nur wegen dem Platz, denn ein nicht zu unterschätzender (Zeit)Vorteil bringen die "Priority" Bänder, die an die Koffer kommen, und auch das man so ziemlich als Erstes aus dem Flieger kommt.
Bei uns hat es immer super geklappt, und die Koffer waren schon meist vor uns da, allerdings mussten wir aus den USA die Priority Bänder fordern, denn sonst hätten wir keine bekommen. Scheinbar wissen das nicht alle Servicekräfte (die müssen teilweise selbst nachfragen).

Der Platz ist aber unterschiedlich, denn auf einer Seite(Flugrichtung Links Reihe7) sitzt man vor der Wand, da ist nix mit Füße ausstrecken, aber natürlich immer noch besser als einen Sitz vor sich zu haben, und man hat den Monitor vor der Nase(bei den kleinen Dinger natürlich von Vorteil).
In Flugrichtung Rechts(Reihe7) hat man freie Bahn für die Füße, wobei auf dem rechten Sitz der Kasten für die Notrutsche ist, was sehr, sehr zum Drauflegen der Füße verleitet, was aber deutliche Worte vom Personal zur Folge hat(verboten).
 

rswfan

Chef vom Dienst
Administrator
Der Platz ist aber unterschiedlich, denn auf einer Seite(Flugrichtung Links Reihe7) sitzt man vor der Wand, da ist nix mit Füße ausstrecken, aber natürlich immer noch besser als einen Sitz vor sich zu haben, und man hat den Monitor vor der Nase(bei den kleinen Dinger natürlich von Vorteil).
In Flugrichtung Rechts(Reihe7) hat man freie Bahn für die Füße, wobei auf dem rechten Sitz der Kasten für die Notrutsche ist, was sehr, sehr zum Drauflegen der Füße verleitet, was aber deutliche Worte vom Personal zur Folge hat(verboten).

Das mit dem Platz ist schon klar. Das mit dem nichtausstteckenkönnen der Füße hatte ich schon - hat mich fast wahnsinnig gemacht. Die Sitze weiter hinten an den Notausgängen können die Mittelarmlehnen nicht hochstellen - das finde ich genauso nervig. Man hat menr Beinfreiheit - keine Frage - das ist aber auch alles :009:
 

peter05

Well-Known Member
Das mit dem Platz ist schon klar. Das mit dem nichtausstteckenkönnen der Füße hatte ich schon - hat mich fast wahnsinnig gemacht. Die Sitze weiter hinten an den Notausgängen können die Mittelarmlehnen nicht hochstellen - das finde ich genauso nervig. Man hat menr Beinfreiheit - keine Frage - das ist aber auch alles :009:

Bei uns war es so das wir Hin auf der Rechten Seite, und Rück auf der Linken waren. Mir war beides relativ egal, denn auch vor der Wand hatte ich mehr Platz, als auf einem normalen Sitz, und ganz Wichtig.....ich habe niemand vor mir, der bei jeder unserer Bewegungen anfängt zu Schnaufen wie ein Pferd.:0692:
Wenn wir nochmal mit LTU fliegen, dann wieder in Reihe 7H/K, oder 7A/C(vor der Wand), allerdings werden wir wohl mit Condor fliegen(wegen Orlando) und da hab ich mich noch nicht schlau gemacht wie es mit den Sitzen ist.
 

rswfan

Chef vom Dienst
Administrator
Bei uns war es so das wir Hin auf der Rechten Seite, und Rück auf der Linken waren. Mir war beides relativ egal, denn auch vor der Wand hatte ich mehr Platz, als auf einem normalen Sitz, und ganz Wichtig.....ich habe niemand vor mir, der bei jeder unserer Bewegungen anfängt zu Schnaufen wie ein Pferd.:0692:
Wenn wir nochmal mit LTU fliegen, dann wieder in Reihe 7H/K, oder 7A/C(vor der Wand), allerdings werden wir wohl mit Condor fliegen(wegen Orlando) und da hab ich mich noch nicht schlau gemacht wie es mit den Sitzen ist.


Die Condor hat nur 4XL Seats - sind immer ruck zuck weg - ich habe sie für meinen Las Vegas Flug nächsten Monat auch nicht bekommen - trotz frühzeitiger Buchung.
 

Mike.P

Well-Known Member
.... denn ein nicht zu unterschätzender (Zeit)Vorteil bringen die "Priority" Bänder, die an die Koffer kommen, und auch das man so ziemlich als Erstes aus dem Flieger kommt.

Wo liegt da der Vorteil in der USA?
Bei uns sind die Koffer auch immer schon da gewesen - dauert doch eh seine Zeit bis man durch die Einreisekontrolle durch ist.
 

peter05

Well-Known Member
Wo liegt da der Vorteil in der USA?
Bei uns sind die Koffer auch immer schon da gewesen - dauert doch eh seine Zeit bis man durch die Einreisekontrolle durch ist.

Da greift wiederum der Vorteil wenn man in Reihe 7 sitzt. Man ist als Erstes an der Kontrolle.
Wir hatten es eher selten das die Koffer schon da waren, aber wenn man natürlich bereits 1h und mehr bei der Kontrolle warten muss, haben die Koffer auch eine Chance schneller zu sein :mrgreen:


Die Condor hat nur 4XL Seats - sind immer ruck zuck weg - ich habe sie für meinen Las Vegas Flug nächsten Monat auch nicht bekommen - trotz frühzeitiger Buchung.

Hm....das wäre natürlich sehr übel :0045:. Meine Schwiegermutter meinte das wir doch mit LTU fliegen sollen, und sie uns dann in Ft.Meyers abholt, aber das ist mir eine zu lange Autofahrt nach Cape Canaveral.
Alles Mist:0025:
 

Schekolin

Well-Known Member
Wenn ich verwandte hätte, bei denen ich umsonst wohnen könnte, wäre mir die Dauer der Autofahrt egal. Leihst du deine Schwiegermutter auch her? Wäre aber nur wegen des Wohnens!
 

peter05

Well-Known Member
Wenn ich verwandte hätte, bei denen ich umsonst wohnen könnte, wäre mir die Dauer der Autofahrt egal. Leihst du deine Schwiegermutter auch her? Wäre aber nur wegen des Wohnens!


Die ist aber vom Umtausch ausgeschlossen:lach:
Spaß beiseite, ich könnte nicht aus dem Flieger raus und direkt noch ewig fahren.
Kurze Rechnung der Zeit:
Von Mainz nach Düsseldorf ca 3h
von DUS-RSW inkl Flughafen Aufenthalte ca 15h
von Ft.Meyers nach Cape Canaveral ca 4h
macht rund 22h

Von Mainz Nach Ffm ca 30Min
von FRA-MCO auch ca 15h
von Orlando nach Canaveral ca 40min
macht rund 16h, also man kann sagen ich spare einen halben Tag, und hätte, wenn ich von Ffm fliege, schon ausgeschlafen bevor ich aus Ft.Meyers ankommen würde.
Zeit ist im Urlaub durch nichts zu ersetzen.....außer durch noch mehr Zeit:007:
 
Oben