Es bleibt abzuwarten, welche Folgen die Thomas Cook Pleite noch hat. Vermutlich noch eine Menge, nicht nur für die Reisenden, sondern auch für die Leistungserbringer in den Urlaubsregionen.
Fällt Condor auch noch, dann gibt es in der gesamten Veranstalterbranche große Probleme, weil viele andere Veranstalter ihre Kunden mit Condor fliegen lassen wollten. Erste Stornos soll es bei TUI gegeben haben. Erfreulich für alle, die in den Herbstferien reisen wollen.
Noch interessanter wird, ob die Sicherungsscheine tatsächlich werthaltig sind. Die 110 Mio. Gesamtentschädigung dürften nicht weit reichen.
Steht auf den Sicherungsschein eigentlich der Gesamthaftungsbetrag? Weisen Reisebüros ihre Kunden darauf hin, dass man sich nicht uneingeschränkt auf die Sicherungsscheine verlassen kann?