gar kein Platz mehr?!?!

Elvis

Well-Known Member
Hallo zusammen!

wir sind heute aus Florida wiedergekommen, es war wie immer suuuper!!!
bis auf den Flug. wir haben DUS-MIA-DUS mit Air Berlin gebucht.

das letzte mal waren wir 2010 in FL (auch mit AB). seitdem müssen Menschen bzw die Passagiere bei AB ziemlich geschrumpft sein. wir "saßen" in Reihe 38+39 (je Fenster und Gang). Katastrophe!! KEIN Platz mehr um auch nur halbwegs vernünftig zu sitzen! ich bin 1,68m groß und nicht dick, aber ich hatte wirklich Probleme meine Beine unterzukriegen. ich musste mehr oder weniger breitbeinig sitzen und die Knie rechts und links am Vordersitz vorbeidrücken. als mein Vordermann dann auch noch die Lehne nach hinten klappte hatte ich den Monitor quasi im Gesicht. unmöglich!!! mein Schwager mit seinen 1,92 m hat mehrfach die Nerven verloren, er musste zwischendurch immer wieder aufstehen sonst hätte er es gar nicht ausgehalten. das hat auf dem Rückweg natürlich seine Nachbarn gestört, die verzweifelt versucht haben irgendwie zu schlafen ohne einen Blutstau in den Beinen zu riskieren.

der Knaller war dann als sie uns heute morgen das Frühstück serviert haben. unsere Vordermänner hatten noch Schlafmasken auf und die Lehnen hinten. wir konnten also unsere Tische nicht runterklappen (ging nur bis zur Hälfte dann lagen sie auf unserer Brust). als wir unseren Flugbegleiter freundlich auf das Problem aufmerksam gemacht haben, sagte dieser nur "die Herrschaften schlafen nun mal. wir sind ja alle erwachsen, Sie können doch gleich zum Frühstück die Plätze mit jemand anderen tauschen" ..... häääää???? wir haben dann auf's Frühstück verzichtet.

sind mittlerweile alle Airlines so knapp bemessen????!? also AB flieg ich Langstrecke nicht mehr!!!!!

danke für euer Feedback!!
LG
Katja
 
S

Sunrise2

Guest
Hallo Katja,

das kann ich jetzt so nicht bestätigen, wir fliegen auch oft mit AB und der Platz war schon vorhanden, aber wir saßen weiter vorne, vielleicht sind es auf den hinteren Plätzen anders aus? Würde mich jetzt auch mal interessieren.

LG
 

Cama262

Well-Known Member
Oh je, das hört sich aber ganz schön ungemütlich an... War es auf dem Hinflug auch so schlimm?
Wir sind letztes Jahr mit Delta Airlines geflogen und hatten deiner Beschreibung nach schon mehr Platz. Aber eng ist es ja immer, zumindest in der Economy Class...
Dieses Jahr fliegen wir seit Jahren mal wieder mit Lufthansa nach Miami und ich bin auf den A380 schon sehr gespannt. Aber viel mehr Platz kann man da sicher auch nicht erwarten...
 

XxxX

Well-Known Member
AB und LH schenken isch platzmäßig nichts. Beide gleich eng in Sachen Beinfreiheit nach unseren Erfahrungen.
Aber im Vergleich zu Delta und US Airways kann man LH und AB total vergessen. Wir fliegen wenn irgendwie möglich nur noch mit den amerikanischen Airlines.
 
S

Sunrise2

Guest
Die vorderen Plätze waren total in Ordnung bei AB und wenn man non stop fliegen kann und das recht günstig ist, würde ich das einem Umsteiger immer vorziehen.
 

benggu

Well-Known Member
kann ich so nicht bestätigen. wir flogen letztes jahr berlin mia berlin mit ab und ich bin weder klein noch schlank. war ganz gut aushaltbar.

aber auch wir fliegen nach möglichkeit nur delta und dann mit dem comfortseats update auf der langstrecke.
 

Borntowin

Well-Known Member
AB und LH schenken isch platzmäßig nichts. Beide gleich eng in Sachen Beinfreiheit nach unseren Erfahrungen.
Aber im Vergleich zu Delta und US Airways kann man LH und AB total vergessen. Wir fliegen wenn irgendwie möglich nur noch mit den amerikanischen Airlines.

Das würde ich so pauschal nicht sagen. Wir sind gerade LH mit dem Jumbo geflogen, die Bein bzw. Kniefreiheit völlig o.k. bei 180 cm. Kein Kontakt zur Vorderlehne und man konnte auch schön unter den Vordersitz ausstrecken.
Bei aufrechtem Sitz ist die Sitzfläche allerdings kleiner, erst wenn sie Lehne zurückgestellt wird, wird auch die Sitzfläche größer
Die Sitze waren jedoch härter als bei US Airways und gefühlt etwas schmaler.
 

Gimp

Well-Known Member
Möchte jetzt hier keine Lanze für AB brechen aber hier scheint mir doch übertrieben zu werden, meine +1 ist 1,64m also gerade mal 4cm kleiner und sitzt in der Eco recht gemütlich im Gegensatz zu mir mit 1,86m.
Auch passt das Frühstück immer auf den Tisch selbst wenn der Vordermann die Lehne zurückgestellt hat, aber nicht aufregen einfach in Zukunft auf AB verzichten und gut ist, machen wir schon seit vielen Jahren.
 
S

Sunrise2

Guest
kann ich so nicht bestätigen. wir flogen letztes jahr berlin mia berlin mit ab und ich bin weder klein noch schlank. war ganz gut aushaltbar.

aber auch wir fliegen nach möglichkeit nur delta und dann mit dem comfortseats update auf der langstrecke.
welche Sitzreihe?
Ich bin klein und schlank :mrgreen:
 

Annette21

Well-Known Member
Sind mehrfach mit dem A380 der LH fra-Mia geflogen Platzangebot bedeutend besser als in der alten 747 und noch einen Tick besser als die neue 747 aber da wir unseren Heimflug Lh verpasst haben sind wir im Dezember von MIA via TXL nach FRA geflogen mit Air Berlin und ich war angenehm überrascht vom Platzangebot und Service wollte nie AB fliegen muss aber meine Meinung revidieren
Jetzt im Mai fliegen wir Condor da wir zuerst nach Las Vegas gehen
 

benggu

Well-Known Member
@sunrise2

frag mich was anderes. irgendwo in der mitte. wie gesagt, wir flogen einmal, weil delta da nicht wusste, was sie verlangen wollen.

april, dezember fliegen wir wieder delta.

aber wie schon erwähnt, nicht mehr AB fliegen und gut ist.
 
S

Sunrise2

Guest
Wir hatten bisher ja keine Probleme mit AB, allerdings war es weiter hinten ziemlich kühl.
Im April sitzen wir sehr weit hinten, deshalb würde mich das jetzt interessieren, aber ok, da müssen wir wohl durch. Ich würde AB jederzeit wieder buchen, bei uns kommt es immer auf den Preis an.
 

benggu

Well-Known Member
preislich ist AB ziemlich vorne mit dabei. keine diskussion.... ich für mich mache im erstflug aber lieber die langstrecke, da ist AB raus... ab zrh fliegt fast nichts direkt
 

VaporXX

Well-Known Member
Also mal zu den Fakten:

-AB hat den selben Pitch (Sitzabstand) bei den neuen Economy Sitzen , als vor der Umrüstung auf die neuen ZIM-Sitze mit IFE. Außerdem sind die neuen Sitze etwas dünner als die alten, von daher hat man sogar mehr Platz, als noch vor ein paar Jahren. Deine Aussage bzgl. des Platzes mag subjektiv stimmen, objektiv ist das aber schlichtweg falsch.

- Das Tablett lässt sich immer in der gleichen Position aus- und einklappen, egal ob die Rückenlehne des Vordermanns zurückgelehnt ist oder nicht. Es ist unabhängig von der Lehne am unteren Stuhlteil befestigt. Also kann auch hier deine Aussage objektiv betrachtet nur falsch sein (sollte kein Defekt des Tabletts vorliegen). Ich denke, du hast es einfach vor dem ausklappen schon komplett ausgezogen.

- Ist es in jeder langstrecken Economy mit 1,92 Metern eng! Egal bei welcher Airline. Das dürfte man aber vorher eigtl. wissen, wenn man schon öfter geflogen ist und man kann ja auch gewissen Maßnahmen ergreifen, um diese Situation zu verbessern (XL-Sitze, Gangsitze reservieren). Kostet aber und man kann sich eben hinterher nicht so schön über die airberlin aufregen :009:.

- Wir sind schon mehrmals mit AB nach FL geflogen und hatten mit dem Sitzabstand (1,78/1,80) keine Probleme. Vom Service sind wir manchmal sogar positiv überrascht gewesen, aber das ist ja immer crewabhängig.

Das soll hier keine Lobpreisung von AB sein, wir fliegen genau so gerne mit LH oder SQ, aber dieses ewige (ungerechtfertigte) gebashe, nervt ein wenig.

Gruß
 

trinchen11

Well-Known Member
- Ist es in jeder langstrecken Economy mit 1,92 Metern eng! Egal bei welcher Airline. Das dürfte man aber vorher eigtl. wissen, wenn man schon öfter geflogen ist und man kann ja auch gewissen Maßnahmen ergreifen, um diese Situation zu verbessern (XL-Sitze, Gangsitze reservieren). Kostet aber und man kann sich eben hinterher nicht so schön über die airberlin aufregen :009:.

- Wir sind schon mehrmals mit AB nach FL geflogen und hatten mit dem Sitzabstand (1,78/1,80) keine Probleme. Vom Service sind wir manchmal sogar positiv überrascht gewesen, aber das ist ja immer crewabhängig.

Das soll hier keine Lobpreisung von AB sein, wir fliegen genau so gerne mit LH oder SQ, aber dieses ewige (ungerechtfertigte) gebashe, nervt ein wenig.

Gruß

Was sollen denn solche Sprüche? Es wurde hier niemand "gebasht" , zumal eine Airline wie AB sowas sicher auch aushalten kann, ohne das Du für die in die Bresche springst...

AB ist seit dem Umbau von vielen Reisenden heftig kritisiert worden...aber das ist ja nur gebashe.....
 

Snowhite

Well-Known Member
Also mal zu den Fakten:

-AB hat den selben Pitch (Sitzabstand) bei den neuen Economy Sitzen , als vor der Umrüstung auf die neuen ZIM-Sitze mit IFE. Außerdem sind die neuen Sitze etwas dünner als die alten, von daher hat man sogar mehr Platz, als noch vor ein paar Jahren. Deine Aussage bzgl. des Platzes mag subjektiv stimmen, objektiv ist das aber schlichtweg falsch.

- Das Tablett lässt sich immer in der gleichen Position aus- und einklappen, egal ob die Rückenlehne des Vordermanns zurückgelehnt ist oder nicht. Es ist unabhängig von der Lehne am unteren Stuhlteil befestigt. Also kann auch hier deine Aussage objektiv betrachtet nur falsch sein (sollte kein Defekt des Tabletts vorliegen). Ich denke, du hast es einfach vor dem ausklappen schon komplett ausgezogen.

- Ist es in jeder langstrecken Economy mit 1,92 Metern eng! Egal bei welcher Airline. Das dürfte man aber vorher eigtl. wissen, wenn man schon öfter geflogen ist und man kann ja auch gewissen Maßnahmen ergreifen, um diese Situation zu verbessern (XL-Sitze, Gangsitze reservieren). Kostet aber und man kann sich eben hinterher nicht so schön über die airberlin aufregen :009:.

- Wir sind schon mehrmals mit AB nach FL geflogen und hatten mit dem Sitzabstand (1,78/1,80) keine Probleme. Vom Service sind wir manchmal sogar positiv überrascht gewesen, aber das ist ja immer crewabhängig.

Das soll hier keine Lobpreisung von AB sein, wir fliegen genau so gerne mit LH oder SQ, aber dieses ewige (ungerechtfertigte) gebashe, nervt ein wenig.

Gruß
Dann erklär mir mal, warum man bei LH zu den Essenszeiten immer bittet die Lehne in die Ausgangsposition zustellen, wenn man doch mit heruntergelassenen Sitz genausoviel Platz hat :0141:
 

Florian B.

Well-Known Member
Dann erklär mir mal, warum man bei LH zu den Essenszeiten immer bittet die Lehne in die Ausgangsposition zustellen, wenn man doch mit heruntergelassenen Sitz genausoviel Platz hat :0141:

Weiiiiiil.... ganz einfach:
Die Lehne an sich dann näher an Dir ist als wenn Sie hoch steht - das subjektive Platzgefühl ist ein anderes :0141:
Ausserdem kann man so nicht so leicht Essen an den Sitz schmieren :022:

Nein, Spass beiseite: das Tablett ist immer in der gleichen Position, egal wie die Lehne steht - die Lehne ist aber halt näher am Tablett, und deswegen bittet man, sie hochzuklappen.
:001:
 
Zuletzt bearbeitet:

Gimp

Well-Known Member
Dann erklär mir mal, warum man bei LH zu den Essenszeiten immer bittet die Lehne in die Ausgangsposition zustellen, wenn man doch mit heruntergelassenen Sitz genausoviel Platz hat :0141:

Es gibt neben AB auch noch genug andere Airlines die nicht darum bitten, was nun besser ist, ist schwierig zusagen.
Wer hat mehr Respekt verdient, der Essende oder der Schlafende? Ein Kompromiss wird schwer, wenn eher beim Essenden zu suchen den der kann sich entscheiden bequem oder etwas beengt zu essen, der Schlafende ist nach dem Aufwecken im Regelfall wach.
 

Claudia

Power-Mom und Moderatorin
Moderator
Leute, dass ist doch müssig sich über solche Dinge aufzuregen oder genervt zu sein, jeder empfindet es eben anders und macht andere Erfahrungen :0141:
 
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