...ob mir wohl jemand helfen kann?

[Martin]

Hallo liebe "Gemeinde"

habe schon einiges interessantes und vorallem Informatives hier gelesen.
Nun bin ich vom 10.03. - 31.03. das erste mal selber in Cape Coral

. Es ist ja unheimlich schwierig dort überhaupt noch ein freies Haus zu bekommen.

Naja, hat auf jeden Fall noch geklappt. Nur leider müssen wir uns nach einer Woche von unserer Traumvilla trennen und in ein anderes Haus umziehen.

Das erste Haus liegt wohl noch sehr gut in Bezug auf Bootstouren (wir haben für die ersten 2 Wochen ein Boot gemietet).

Das Problem ist das 2. Haus (1530 S.E. 10 th Place, Cape Coral). Leider kann ich nicht so richtig einschätzen, wie weit es vom Golf entfernt ist. Es wäre schön wenn mir jemand bezüglich dieses Hauses bzw. Lage nähere Infos senden könnte.

Dann gleich die nächste Frage

Wir planen tatsächlich mit dem Boot eine 2 Tages Tour (es ist schon etwas größer, aber nur 1 Motor) nach Key West. Ist das utopisch, oder hat jemand schon Erfahrungen gemacht?

Freue mich über viele Antworten

sonnige Grüße

Martin

 

[admin]

Hi Martin,

ich bin leider nicht so der Bootspezialist, da wird sicher Tom noch was zu sagen können.
Dafür kann ich mit dem Internet umgehen und habe mal die Lage des Hauses gesucht:

Das sieht eigentlich ganz gut aus, relativ schneller Zugang zum River, so wie das aussieht; insofern dürftest Du auch schnell aufs Meer kommen.

Die Fahrt mit einem einmotorigen bis nach Key West würde ich persönlich kaum angehen. Erstens - wenn am Motor was ist, dann gute Nacht... Und zweitens müsstest Du ja mit einem Boot dieser Größe immer ziemlich dicht an der Küste fahren, da werden wohl ziemlich viele Stunden bei draufgehen, könnte ich mir vorstellen. Ob das dann noch so ein Vergnügen ist? Aber wie gesagt - das sol,en mal lieber unsere Boots-Spezis beantworten, ich rede da eher wie der Blinde von der Farbe

Gruß

Jochen

 

[Tom]

Sieht so aus als musst du über die SE29th raus. Ich schätze mal ca. 30min. brauchst du. Das ist ok, in der Zeit kann man bei der Rückfahrt noch aufräumen.

Zu deinem Trip:
Ich habe hier reichlich Erfahrungen gemacht.
Bei einer 2 Tages Tour kann das von der Zeit her klappen. Würde ich das wieder machen? Hmmm... An sich ja, aber dann nur sehr gut vorbereitet. Das ist alles nicht so ganz einfach.
Erst mal stimme ich Jochen zu, nur ein Motor ist immer ein Problem, das Backup fehlt einfach. Ihr müsst in jeder Situation dafür vorbereitet sein. Klingt dumm, ist aber so. Auch ich bin schon mit dem Boot liegen geblieben und dann schaut man recht dumm aus der Wäsche ohne Hilfe die nächsten 100 Miles.
Ihr müsst immer recht dicht an der Küste fahren, niemals direkt ohne Landsicht. Je dichter je besser. Glaub es mir. Das ist ein Umweg, der aber mehr Sicherheit bringt.
Damit ist die Strecke ca. 300 Miles nach Key West, zu den Keys ca. 180 Miles.
Euer Boot wird vielleicht 45-55 Mph schnell fahren. Wenn und auch nur wenn, das Wasser kaum Wellen hat schafft ihr die Geschwindigkeit. Wenn das Wasser rau ist, schafft ihr max. 15 Mph! Vielleicht in der ersten Stunde 25 Mph, danach habt ihr sicherlich keine Lust mehr. 180/45 = 4 Std., 180/15 = 12 Std. Das ist das Problem Nr. 1
Ihr braucht unbedingt ein Handy das in den USA funktioniert. Wenn ihr ein Problem habt müsst ihr Hilfe rufen können. Beachtet: Bleibt ihr liegen, kostet das Abschleppen ca. $130 pro Stunde. (Anfahrt plus Schleppen)
Bereitet das Boot gründlich vor. Öl, Benzin, etc. Bereitet euch vor. Trinken, Essen, Messer, Leinen, kleines Werkzeug, etc. Das ist nicht übertrieben. Bleibt ihr auf halber Strecke liegen und erreicht per Handy ein Abschleppunternehmen dauert es mind. 6-8 Std. bis eine Hilfe kommt und dann noch mal ein paar Stunden bis ihr zurück seit. Dann ist es vielleicht dunkel und die Batterie ist leer und ihr habt kein Licht. Das erschwert die Suche. Ich würde so einen Trip niemals ohne ein GPS System machen. Wo sind wir überhaupt? Wo sind ist die nächste Tankstelle / Hafen? etc...
Ich will euch den Trip nicht ausreden, weil es wirklich sehr "geil" ist. Aber nur mit der richtigen Ausrüstung.
Wenn ihr ein gutes Boot habt, wird das Risiko sehr gering sein. Aber ihr kennt euer Boot nicht.

Alternative:
Fahrt mit dem Auto runter und mietet euch ein Boot Vor-Ort. Verbringt zwei Tage dort mit dem Boot, es ist wunderschön. Verzichtet dafür auf das Boot in CC für eine Woche. Fahrt die Keys auf und ab, das sind auch 120 Miles.

Noch Fragen? Immer her damit.

P.S. Meinen Trip hatte ich abgebrochen. Technische Probleme und zu raue See. Auf Südkurs war nicht mehr als 10 Mph drin. Der Motor fing teilweise an zu stottern, warum auch immer, bin dann lieber wieder Richtung Heimat gefahren. Wiederholung? Klar.

 

[Martin]

Danke!!!!

Gutem Morgen zusammen

,

erst einmal ein ganz, ganz großes D A N K E!!! - Das das hier gut klappt habe ich bereits vorher feststellen können, aber das es so schnell und wirklich gute, brauchbare Informationen gibt, damit hätte ich nicht gerechnet

Trotz der relativ wenigen User, ist es das beste Forum, was ich in Bezug auf Florida finden konnte.

Nun zum Kommentar: Gerade in der Vorbereitung liegt meine Stärke

Daher habe ich mir auch schon direkt ein entsprechendes Navi (mit Wettervorhersage)bei ebay ersteigert.
Trotzdem sollte die Fahrt natürlich immmer in Sichtweite der Küste liegen. In der ersten Woche haben wir ein etwas kleineres Boot (für Wasserski) gemietet und werden uns damit vielleicht mal ein bischen an die "offene See" herantasten.

Ich denke das wir uns danach auch erst entscheiden werden ob wir die Tour wirklich durchführen werden. Reizen tut es mich wirklich ungemein!

Das mit den zweiten Motor macht mir aber tatsächlich auch ein wenig Sorgen. Vielleicht läßt sich aber auch vor Ort mit dem Bootsvermieter noch was regeln. Wollen mal schauen.

Ich freue mich aber bereits riesig auf Cape Coral.

Letztes Jahr hatten wir eine Kreuzfahrt von Miami aus gemacht und danach noch 1 Woche baden in Miami. In Miami hatten wir uns dann auch ein Boot ausgeliehen (leider nur für 2 Stunden). Es war einfach super!

Ich hoffe das uns Cape Coral genauso gefällt.

Ich werde auf jeden Fall danach von der Tour hier im Forum berichten.

 

[admin]

Trotz der relativ wenigen User, ist es das beste Forum, was ich in Bezug auf Florida finden konnte.

Daran arbeiten wir - soooo lange gibt es uns ja noch nicht.

Und, mein Standardzitat meines früheren Chefs: "Wenn Sie unzufrieden sind, dann sagen Sie es uns - wenn Sie zufrieden sind, dann sagen Sie es weiter!"

Wir freuen uns, wenn wir helfen können.

Gruß

Jochen

 

[Sjoetroll]

@Martin,

das von Tom Gesagte trifft 100% zu! Ich würde mir an Deiner/Eurer Stelle vor Ort Meinungen von Leuten mit wirklicher See-Erfahrung einholen, nachdem ich die entsprechend über mein Können/Wissen und das zur Verfügung stehende Boot aufgeklärt habe. Ich würde mindestens 5 Meinungen einholen und wenn auch nur einer abrät, würde ich es sein lassen und das tun, was Tom vorgeschlagen hat.

Selbst in Küstennähe kann ein havariertes Boot durch Stömungen von Wind und Wasser weit auf die See herausgezogen werden, bevor (sehr, sehr kostspielige Hilfe kommt, denk mal an einen Einsatz der Seenotrettung oder der Küstenwache, die kommen ungefragt, wenn Ihr Glück habt, die Rechnung anschliessend auch!).

Unbedingt an seetaugliche Schwimmwesten denken und auch 24 Std. am Tag anlegen, ganz besonders, wenn Kinder dabei sind !!!! (Auch wenn's unbequem sein sollte).

Glaub's mir, ich bin schon des öfteren auf der Oststee meistens durch Blauäugigkeit oder Unachtsamkeit, bzw. durch nicht funktionierende Technik in Schwierigkeiten gekommen.

Ausserdem kann ich mir vorstellen, dass die Boote von Verleihern während der Saison schlecht, wenn überhaupt, gewartet sind, denn die müssen Geld bringen und nicht an Land Geld kosten! (Ist uns auch schon passiert und brauchten danach eine Schleppfahrt von 10 Stunden)!!

 

[Tom]

Sjoetroll,

no risk no fun.

Es gibt ein Sicherheitspaket das in jedem Boot vorgeschrieben ist. (Signalraketen, Schwimmwesten, etc.) Eine Schwimmweste würde ich nicht tragen, denn wenn man fährt ist das Wetter voraussehbar (NICHT im Juni-September!) und es sind wenige Wellen. Kinder müssen sie tragen, das ist Law. So ein Trip würde ich auch nie mit ein Kind machen, ist super langweilig für sie. Und dann kommen noch die Sachen dazu: Mir ist schlecht, muss mal pipi, etc. Da sind Kinder eher Spielverderber.

Was ich dazu nur sagen wollte: Es gibt 2 kritische Stellen bei der Tour. Die eine ist südlich von Everglades City, die andere ist zwischen East Cape und Cudjoe Key. Sollte auf der Strecke was mit dem Motor passieren dauert es eine Ewigkeit bis ein Abschlepper kommt. Das sie kommen ist sicher, (wenn man sie erreicht und das Handy geht) denn es gibt genug Leute die auf der Strecke verrecken. Das wissen die Unternehmen und freuen sich über jeden Auftrag, denn wer dort verreckt zahlt locker $1.500. Abtreiben ist kein Problem, dafür gibt es ja einen Anker.

Die letztere Strecke ist etwas spannender. Bedingt durch den Everglades National Park verliert man für 30 Miles die Landsicht. Man darf dort nicht entlang der Küste fahren. (S. Anlage, Marker 1 - Marker 4). Wenn alles gut geht und das Wasser ist recht ruhig ist, ist man in einer Stunde durch.

Es ist aber auch keine Atlantic Überquerung! Eben nur: Was ist wenn.

Aber, nun mal meine Erfahrungen: Ich bin Boot-Geil. Die ganze Tour wird 6-8 Std. dauern. Man kann kaum 4 Std mit high speed fahren, irgendwann nervt das. Also fährt man mit sparsamen 35 Mph. Das ist nicht langsam und entspannt. Da ist auch der Verbrauch recht ok, allerdings muss man einmal Tanken kurz vor der Überquerung zu den Keys.

Das ganze ist aber auch recht langweilig. 6 Std. an der Küste schippern ist nicht spannend. Auf den Keys angekommen wird es super interessant. Darum auch vielleicht mein Tipp von dort aus zu starten.

Ich würde erstmal sehr früh in CC starten und bis Marco Island fahren. Das sind dann so rund 60 Miles. Dort würde ich überlegen ob es weiter geht. Wie lange hat es gedauert und bringt mir die restliche Strecke 90 Miles Spaß? Wenn ja dann weiter und in Marco tanken, wenn nicht, dann schön ein Frühstück auf Marco einnehmen und zurück.

Aber es gibt natürlich noch eine Königstour. Von Miami aus auf die Bahamas. Die erste Insel ist nur 55 Miles entfernt und dort sind die Great Bahama Banks, ein echter Traum. Dafür ist aber unbedingt ein Boot mit 2 Motoren erforderlich, was es dort auch zu mieten gibt. Allerdings ist das ganze recht aufwendig, man muss sich auf den Bahamas einklarieren, http://www.bahamas.com/bahamas/about/general.aspx?sectionid=26171&level=2 was nicht unbeding so einfach ist, wenn man keine Erfahrungen hat.

Aber auch ein netter Trip.

 

[Tom]

@Martin: Wir können uns ja auch mal auf See treffen, wenn du Lust hast.

 

[Sjoetroll]

Sjoetroll,

no risk no fun.

Eine Schwimmweste würde ich nicht tragen, denn wenn man fährt ist das Wetter voraussehbar (NICHT im Juni-September!) und es sind wenige Wellen.


Tom:

Was ist, wenn der Skipper durch eine unvermutete Kreuzwelle über Bord fliegt und er der einzige war, der die Schüssel bedienen konnte?

 

[beterix]

Was ist, wenn der Skipper durch eine unvermutete Kreuzwelle über Bord fliegt und er der einzige war, der die Schüssel bedienen konnte?

Gibt es da nicht bei Neckermann den aufblasbaren Reserve Skipper???

Nee, aber im Ernst, jetzt stell Dir vor Du bist da irgendwo kurz vor den Keys und Dir langt es - langweilig nur geradeaus zu fahren, nichts zu sehen außer weiter weg grünen Everglades (Du siehst schon grüne Männchen) und dann mußt Du auch wieder zurück. Wenn dann noch die See etwas rau ist und es heißt "hicks, hier ist das Mittagessen, da bin ich wieder; ich hab' das Frühstück gleich mitgebracht" nein danke. Und Du mußt weiter, kannst ja schlecht mal eben rechts ran fahren.

Ich halte die Anregung von Tom für sinnvoll, mit dem Auto auf die Keys (mußt ja nicht bis Key West, das geht sicherlich auch in Key Lago oder Islamorada)und dort ein Boot mieten - da ist was zu sehen, man kann jederzeit irgendwo anlegen und auf's Tö oder einen Kaffee trinken und wesentlich abwechslungsreicher ist es auch.

Ich bin zwar kein Motorbootfahrer, aber Segler, hab auch mal als Segellehrer gearbeitet.

Bei uns heißt das dann "Mast und Schotbruch"!! (statt "gute Reise")

Beterix

 

[Sjoetroll]

Thilo,

muss mal gleich bei Neckermann anrufen. Vielleicht greifen die die Idee ja auf!

 

[Tom]

Tom:

Was ist, wenn der Skipper durch eine unvermutete Kreuzwelle über Bord fliegt und er der einzige war, der die Schüssel bedienen konnte?

Unvermutete Kreuzwelle auf dem Golf Wir haben ja hier noch nicht mal dicke Tanker die eine Bugwelle machen. Nee, nee, so wahrscheinlich Schnee in Florida, alle 50 Jahre....

 

[Martin]

Hallo zusammen

hey das ist echt super was man hier so erfährt. Jetzt kenne ich auch den Unterschied zwischen diesen Forum und anderen Foren:

Es gibt hier so gut wie kein belangloses Gequatsche. Alles was ihr hier schreibt macht Sinn und man hört hier nicht "ich habe gehört...." sondern das meiste wurde bereits durch Euch erlebt

DANKE nochmals für die vielen Infos! Ich muß ehrlich gestehen das ich auch mehr in Tom`s Richtung tendiere. Wie hat TOM gesagt:

ICH BIN BOOTGEIL!!

Also ich denke nach der ersten Woche auf dem etwas kleineren Boot (wir möchten ja auch die Gegend um CC erkunden) weiß ich mehr, ob das mit der Bootstour etwas wird.

Tom, danke auch für den Vorschlag bis Marco Island zu fahren. Das ist eine echte Alternative. Auch da kann man sich dann immer noch weiter entscheiden.

Das Boot für die zweite Woche ist ein "Glastron Cruiser, GS 249" mit Kajüte. Da würde ich mir zwar schon einiges mit zutrauen, aber die 30 Miles ohne Landsicht wären dann wohl doch etwas zuviel

Was eigentlich nicht so ins Konzept passt sind die Keys mit dem Auto. Dann würde ich mir lieber in einem nächsten Florida Urlaub, ein Boot mit zwei Motoren ausleihen um dann auch die "Königstour" von Miami auf die Bahamas
zu machen. Das wäre nun wirklich die Krönung!

Hast Du den Trip schon gemacht Tom?

Was die Sicherheit angeht, gebe ich Sjoetroll nicht ganz unrecht. Auch wenn es bestimmt leicht vorkommen kann, das man die an Bord hat, aber irgendwie vergisst zu benutzen Kaufe mir zu Sicherheit noch einen aufblasbaren Ersatzmann. Wo gab es den noch??? :035:

 

[Martin]

Unvermutete Kreuzwelle auf dem Golf Wir haben ja hier noch nicht mal dicke Tanker die eine Bugwelle machen. Nee, nee, so wahrscheinlich Schnee in Florida, alle 50 Jahre....

...d.h. immer ruhige See?

 

[Tom]

An sich ist die See immer recht "ruhig". Das kommt auch auf die Jahreszeit an. Aber wenn der Wind mal ein wenig kräftiger aus dem Westen kommt, dann kann es auch sein das man nicht mehr als 10 - 15 Mph schafft. Besonders ekelhaft ist die Gegend um Ft.Myers, da ist es immer etwas wackelig. Bei 30-35 Mhp hast du aber auch schon eine nette Bewegung in Boot und alle paar Minuten kann es auch mal etwas härter mit dem Aufschlag werden. Wirst du schon sehen....

Mit der Glastron Cruiser, GS 249 hast du eine gute Wahl getroffen, noch schön übersichtlich um an die Docks anzulegen. Auch eine Kajüte schadet nicht. Ich hoffe sie hat den Mercury 5.7l Motor oder grösser drin, mind. 260 PS braucht man für den Pott. Für eine durchschnittliche Tour (1/2 - 3/4 Tag)wirst du ca. $60-$80 für Benzin zahlen.

aber die 30 Miles ohne Landsicht wären dann wohl doch etwas zuviel

Nö. Die Strecke ist bekannt, es stehen überall Marker und ich wette das alle 10-20Min. ein Boot in dieser Fahrstrasse fährt.


P.S. Sehr schön ist, das du fast an jedem Strand anlegen kannst, d.h. 5-10m vom Strand entfernt. Niemals direkt am Strand anlegen. 1. Wegen Ebbe und Flut 2. Verboten. Verboten ist das Anlegen an jedem Strand von einem State Park.

Hast Du den Trip schon gemacht Tom?

Nö, ich lebe ja hier. Frag mich mal wann ich das letzte mal an der Beach war... vor 5 Monaten ??

Ich werde das aber bald mal machen, habe schon vieles von einem Bekannten gehört der hier lebt und das öfter genacht hat. Ich habe kein Boot mit 2 Motoren :0692:

---------

Es gibt hier so gut wie kein belangloses Gequatsche. Alles was ihr hier schreibt macht Sinn und man hört hier nicht "ich habe gehört...." sondern das meiste wurde bereits durch Euch erlebt

Ja, das kenne ich aus vielen Foren. Das muss so eine Art Schreibzwang sein. Das fängt immer so an: Ich habe zwar keine Ahnung ... Ich war zwar nocht nicht da .... Ich kann die auch nicht helfen ... und dann kommt das "aber".

Da wir noch eine kleine Gemeinschaft (neu englisch = Community

) sind, haben wir derzeit noch Glück. Ich hoffe das hält an.

@Martin, ich habe den Titel mal etwas geändert, damit das Thema besser passt.

 

[Sjoetroll]

Kaufe mir zu Sicherheit noch einen aufblasbaren Ersatzmann. Wo gab es den noch??? :035:

Martin: Na, bei Neckermann. Denn:
Wer nur einmal in der Woche kann
Und möchte gerne täglich
Der schreibe gleich an Neckermann,
Denn Neckermann macht's möglich!

 

[Martin]

Tom, der Motor ist ein 5,7 l V8 Volvo Motor mit fast 260 PS (aber leider nur 250 PS):0692:

Denke die fehlenden 10 PS mache ich mit zusätzlichen rudern wieder wett

Nochmals zu unserem Haus, wir haben das übers Internet gemietet. Vermittler ist in Deutschland die Firma www.nagel-immobilien.com - Vermieter ist die Fa. Royal Invest Inc.

Hat schonmal jemand Erfahrungen mit diesen Firmen sammeln können? Auch die Boote haben wir über diese Firma gemietet. Die Webseite ist echt toll und man kann dort auch schon einiges im Vorfeld sehen.

Aber es ist halt so, dass man sich immer ein wenig Sorgen macht, wenn man viel Geld im voraus bezahlen muß.

 

[uli05]

Genau!!!

Aber es ist halt so, dass man sich immer ein wenig Sorgen macht, wenn man viel Geld im voraus bezahlen muß.[/QUOTE]

Hallo Martin!
So geht es uns im Moment auch!! Haben bezahlt, haben dann nichts mehr gehört, nach mehrmaligem hinterher telephonieren kam dann ein "Warum ist doch alles klar und in trockenen Tüchern" aber wir wissen immer noch nicht wie das jetzt läuft mit Schlüssel etc.!!! Schön das nicht nur ich mir bei soetwas Sorgen mache!!
Uli

 

[Martin]

hallo uli

ich denke mal das das alles so wie es ist ok ist

Meine direkten Ansprechpartner wohnen ca. 100 Km von mir entfernt, so dass ich Falle eines Falles :065:

Ich freue mich jedenfalls schon riesig auf Florida und kann es kaum noch abwarten hier wegzukommen und in Florida die Sonne :a023: zu genießen.

 

[beterix]

Falls Du eine Ersatzchauffeur und Reserverskipper brauchst, ich stelle mich gerne zur Verfügung - gegen Kost, Logie und Flug . Bin allerdings nicht aufblasbar :036:

Ansonsten : Schöne Ferien!!!!!

LG
Beterix