Fluginfo Delta oder Air Berlin mit Kind?

[Ineke]

Muss unbedingt direktflüge sein?
Hin direkt mit US Airways DUS - RSW (Fort Myers) und zurück Tampa - Dus (mit 1.10 Std. Stopp i Chicago) mit US Airways
Datum getestet 7.5. - 28.5 für Euch drei (Kind mit Platz) für 1792€

evtl eine Option !

;0)

 

[Snowhite]

Delta verkauft die Babyreihe auch gern an Passagiere ohne Kinder als Economy Comfort. Zuletzt auf ATL-MUC erlebt, und das obwohl die seit 6 Monaten wussten, dass ein Baby an Bord ist und die Babyreihe seitdem "angefragt" war. Die Chancen stehen also eher schlecht.

Babyreihe ..... Wer bestimmt denn dass das die Babyreihe ist und gefälligst nur an Familien mit Kind ähm Baby zu vergeben ist?

 

[MBCSCOUT]

Das bestimmt bei Delta und allen anderen Airlines die Konfiguration des Flugzeuges. Und da gibt es eben bei besagtem Flieger nur an den Bulkhead-Seats der Mittelreihe die Möglichkeit, genau EIN Baby-Bett anzubringen.

 

[Ele]

Babyreihe ..... Wer bestimmt denn dass das die Babyreihe ist und gefälligst nur an Familien mit Kind ähm Baby zu vergeben ist?

Einfach deswegen, weil es die einzige Möglichkeit ist, dort ein Bassinett einzuhängen.

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Bei AB kannst du telefonisch gegen Entgelt die Reihe reservieren.

Aber auch da muss man Glück haben.
Wir haben unsere Flüge für den Juli 2014 fast direkt nach der Freigabe gebucht und trotzdem war die Babyreihe schon auf Hin-und Rückweg ausgebucht (auf dem Rückflug war sie dann plötzlich doch wieder verfügbar, aber erst, als wir schon im Flieger sassen).

Ich würde die Wahl der Fluggesellschaft deswegen nicht unbedingt von der buchbarkeit der Babyreihe abhängig machen.

- - - - - Beitrag zusammengeführt - - - - -

Meinem Mann fiel grade ein, daß er schonmal mit Delta nach Atlanta geflogen ist.

Wir sind 2013 mit Delta von DUS nach Atlanta und weiter nach Florida geflogen (mit Baby im Schlepptau, wie ich oben schon schrieb) und wir waren sehr zufrieden.
Bei passendem Preis würde ich jederzeit wieder mit Delta fliegen.

In diesem Jahr sind wir mit AB nach RSW geflogen, war auch okay.

Im nächsten Jahr geht es mit British Airwaya via LHR nach MIA.

Wir gucken immer in erster Linie nach dem Preis, wenn dann noch die Flug-und Umsteigezeiten stimmen, dann wird gebucht.

 

[Florian B.]

Ich bin auch schon DUS-ATL geflogen mit Delta, ich kann über Delta grundsätzlich eigentlich auch nichts negatives berichten, von Kleinigkeiten einmal abgesehen...

 

[Elke-Maria]

Die Tochter einer Kollegin, die mit einem wenige Monaten alten Baby von Hawaii nach Deutschland geflogen ist, hatte auf dem Flug nach D Glück und Plätze vorne incl. diesem Babybettchen bekommen. Auf dem Rückflug, trotz (kostenloser) Reservierung, nicht. Da wurde sie samt Baby auf dem Rückflug auf einem Sitz mitten reingequetscht, schon sehr mühsam. Es waren allerdings viele Babies an Bord. Vermutlich wurden auch viele Sitze der Economy Comfort verkauft. Ist halt so.... D.h., wenn man sicher einen Platz da haben möchte, wäre es vermutlich empfehlenswert, da kostenpflichtig zu reservieren. Das wäre halt meine Empfehlung.... Sorry, war Delta.

 

[TiPi]

Es waren allerdings viele Babies an Bord

Mein Alptraum......

 

[MBCSCOUT]

D.h., wenn man sicher einen Platz da haben möchte, wäre es vermutlich empfehlenswert, da kostenpflichtig zu reservieren. Das wäre halt meine Empfehlung.... Sorry, war Delta.

Das ist ja leider die Krux an der Sache. Ich hätte kein Problem damit gehabt, einen Erwachsenen neben das Bassinett zum Baby zu setzen und für diesen Platz auch den Economy Comfort-Aufschlag zu zahlen. Die Plätze sind aber laut DELTA-Aussage eben nicht vorher (kostenpflichtig) reservierbar, weil Babyreihe. Sowohl telefonisch als auch in der Online-Reservierung. Die Aussage ist immer: die Plätze werden erst am Checkin zugewiesen. Das ist ja das, was mich so knatschig gemacht hat. Die Leute die im Endeffekt dort saßen, müssen es ja auch irgendwie geschafft haben die Plätze zu reservieren. Keine Ahnung wie.

 

[Florian B.]

Ich erinnere mich dunkel, dass wir genau aus diesem Grund airberlin geflogen sind 2007, als es nämlich um das Bassinett ging... airberlin konnte uns das zusagen, Delta nicht. Daher sind wir dann wieder airberlin geflogen, obgleich die etwas teurer waren in der Relation.

Mein Alptraum......

10 Stunden gehen auch mit Babies an Bord rum, keine Sorge

 

[Heeeschen]

10 Stunden gehen auch mit Babies an Bord rum, keine Sorge

So tolerant unterwegs heute

 

[Florian B.]

So tolerant unterwegs heute

Bei Kindern immer

 

[Snowhite]

Das bestimmt bei Delta und allen anderen Airlines die Konfiguration des Flugzeuges. Und da gibt es eben bei besagtem Flieger nur an den Bulkhead-Seats der Mittelreihe die Möglichkeit, genau EIN Baby-Bett anzubringen.

Mag evtl. Bei Delta so sein oder Flugzeugtyp abhängig aber bei LH zumindest im Airbus habe ich schon gesehen dass es auch möglich war an der Wand diese zu befestigen und nicht nur in der Sogenannten " Babyreihe " bei LH ist das in der Mittelreihe auch nicht nur EIN Babybett .... Da hingen Zwei sowohl dieses Jahr als auch in den letzten Jahren gesehen

 

[MBCSCOUT]

Aber genau von Delta reden wir doch hier.

Bei Lufthansa steht das außer Frage. Die haben selbst in den Airbus A-340 in der Economy bis zu 4 Bassinetts, die auch noch im Vorfeld reservierbar sind. Das ist auch vom Service her ne ganz andere Hausnummer. Da bekommt man ein richtig tolles Bettchen, welches sogar frisch mit Bettwäsche und bezügen hergerichtet wird. Gepaart mit permanenter Aufmerksamkeit für Baby und Eltern durch die Flugbegleiterinnen. Besser geht es nicht.

Bei DELTA gab es eben nur genau diese EINE Möglichkeit in der Economy-Mittelreihe vorne Links. Rechts waren keine Halterungen vorhanden. Ich sehe das bei denen mitlerweile eher als "Alibi" überhaupt soetwas anzubieten. Wirklich gewünscht ist die Belegung nicht. Das Bassinett selbst war bei DELTA auch eher ein unansehnliches Exemplar, welches man erstmal mit den normalen Decken "bestücken" musste.

 

[Snowhite]

Aber genau von Delta reden wir doch hier.

Bei Lufthansa steht das außer Frage. Die haben selbst in den Airbus A-340 in der Economy bis zu 4 Bassinetts, die auch noch im Vorfeld reservierbar sind. Das ist auch vom Service her ne ganz andere Hausnummer. Da bekommt man ein richtig tolles Bettchen, welches sogar frisch mit Bettwäsche und bezügen hergerichtet wird. Gepaart mit permanenter Aufmerksamkeit für Baby und Eltern durch die Flugbegleiterinnen. Besser geht es nicht.

Bei DELTA gab es eben nur genau diese EINE Möglichkeit in der Economy-Mittelreihe vorne Links. Rechts waren keine Halterungen vorhanden. Ich sehe das bei denen mitlerweile eher als "Alibi" überhaupt soetwas anzubieten. Wirklich gewünscht ist die Belegung nicht. Das Bassinett selbst war bei DELTA auch eher ein unansehnliches Exemplar, welches man erstmal mit den normalen Decken "bestücken" musste.

Nicht nur .... Von AB war doch auch die Rede


Nun, ich würde mal sagen / sieht danach aus dass Delta dazu übergeht in Zukunft Baby / Kleinkinder einen eigenen Sitz verkaufen zu wollen statt Bassinet.

 

[D-MAN]

Das ist ja leider die Krux an der Sache. Ich hätte kein Problem damit gehabt, einen Erwachsenen neben das Bassinett zum Baby zu setzen und für diesen Platz auch den Economy Comfort-Aufschlag zu zahlen. Die Plätze sind aber laut DELTA-Aussage eben nicht vorher (kostenpflichtig) reservierbar, weil Babyreihe. Sowohl telefonisch als auch in der Online-Reservierung. Die Aussage ist immer: die Plätze werden erst am Checkin zugewiesen. Das ist ja das, was mich so knatschig gemacht hat. Die Leute die im Endeffekt dort saßen, müssen es ja auch irgendwie geschafft haben die Plätze zu reservieren. Keine Ahnung wie.

Aus diesem Grund haben wir die Delta gemieden!
Egal, was Tom schreibt: Bei AB wurden wir mit Kelinkind ohne Aufpreis sehr gut versorgt, vielleicht ist das der Grund, warum tom AB hasst? Zu Kinderfreundlich???

- - - - - Beitrag zusammengeführt - - - - -

Aber genau von Delta reden wir doch hier.

Bei Lufthansa steht das außer Frage. Die haben selbst in den Airbus A-340 in der Economy bis zu 4 Bassinetts, die auch noch im Vorfeld reservierbar sind. Das ist auch vom Service her ne ganz andere Hausnummer. Da bekommt man ein richtig tolles Bettchen, welches sogar frisch mit Bettwäsche und bezügen hergerichtet wird. Gepaart mit permanenter Aufmerksamkeit für Baby und Eltern durch die Flugbegleiterinnen. Besser geht es nicht.

Bei DELTA gab es eben nur genau diese EINE Möglichkeit in der Economy-Mittelreihe vorne Links. Rechts waren keine Halterungen vorhanden. Ich sehe das bei denen mitlerweile eher als "Alibi" überhaupt soetwas anzubieten. Wirklich gewünscht ist die Belegung nicht. Das Bassinett selbst war bei DELTA auch eher ein unansehnliches Exemplar, welches man erstmal mit den normalen Decken "bestücken" musste.

Auch hier bin ich vollkommen bei Dir.
Lufthansa ist richtig toll, was das angeht!!!
Wenn der RPeis einigermaßen gapasst hat, sind wir immer LH geflogen, weil das Gesamtpaket sehr gut war.

 

[Heeeschen]

Einmal eine Frage einer "Nichtbetroffenen" Reisen Eure Babies denn bei Lufthansa bei dem tollen oben beschriebenen Service (Bettchen, Decken, tolle Betreuung von Eltern und Kind) umsonst mit oder zahlt Ihr einen Teilbetrag des regulären Ticketpreises?

Ich könnte mir dann schon vorstellen, dass eine Fluggesellschaft nicht versessen darauf ist, diese babytauglichen Sitzreihen an Eltern mit Kleinkind zu verkaufen sondern viel lieber viel teurer an Eco-Plus-Gäste.

Andererseits - und das ist nicht provokativ gemeint - könnte man nicht als Familie mit Baby eben diese Eco-Plus-Plätze kaufen und dann dort auch das Babybett nutzen? Dann wäre doch der Ärger aus der Welt oder täusche ich mich

 

[D-MAN]

Baby reist kolo mit. Früher jedenfalls.
Bei der Delta hatte ICH das Problem, dass dieser eine Platz auch gegen Gebühr nicht zu reservieren ist.
Es führte also kein Weg hinein.

 

[Heeeschen]

Baby reist kolo mit. Früher jedenfalls.
Bei der Delta hatte ICH das Problem, dass dieser eine Platz auch gegen Gebühr nicht zu reservieren ist.
Es führte also kein Weg hinein.

Kolo heisst kostenlos nehme ich an Wenn speziell dieser Platz auch gegen Gebühr nicht zu reservieren ist, erschließt sich mir das Vorgehen der Fluggesellschaften in diesem Punkt allerdings nicht.....

 

[MBCSCOUT]

Einmal eine Frage einer "Nichtbetroffenen" Reisen Eure Babies denn bei Lufthansa bei dem tollen oben beschriebenen Service (Bettchen, Decken, tolle Betreuung von Eltern und Kind) umsonst mit oder zahlt Ihr einen Teilbetrag des regulären Ticketpreises?

Ich könnte mir dann schon vorstellen, dass eine Fluggesellschaft nicht versessen darauf ist, diese babytauglichen Sitzreihen an Eltern mit Kleinkind zu verkaufen sondern viel lieber viel teurer an Eco-Plus-Gäste.

Andererseits - und das ist nicht provokativ gemeint - könnte man nicht als Familie mit Baby eben diese Eco-Plus-Plätze kaufen und dann dort auch das Babybett nutzen? Dann wäre doch der Ärger aus der Welt oder täusche ich mich

Wegen der "Nichtbetroffenheit: halt Dich ran!
Das Baby ohne eigenen Sitz zahlt aktuell bei den meisten Airlines 10% des Erwachsenentarifs. Bei Lufthansa ist es definitiv so. Ganz kostenlos ist es also nicht. In Anbetracht des geringen Gewichts und der Nichtinanspruchnahme eines Sitzplatzes finde ich den Preis auch fair.

Und bzgl. der Reservierung der Bulkhead-Reihe im voraus gegen Cash (als Economy Comfort) war das ja genau das Problem, dass die Plätze gesperrt sind. Da führt telefonisch und online kein Weg rein. Und wenn dann beim Checkin jemand schneller ist (der kein Baby) hat, dann sind die Plätze weg und man hat auch gegen Bezahlung keine Chance mehr. Das ist eben leider das ärgerliche. Und dummerweise weiß DELTA ja auch vorher das Babys an Bord sind. Sie nehmen sogar die "Anfrage" für das Bassinett ins System auf. Interessieren tut die aber dann keinen mehr.

 

[Heeeschen]

Wegen der "Nichtbetroffenheit: halt Dich ran! Um Himmels Willen
Das Baby ohne eigenen Sitz zahlt aktuell bei den meisten Airlines 10% des Erwachsenentarifs. Bei Lufthansa ist es definitiv so. Ganz kostenlos ist es also nicht. In Anbetracht des geringen Gewichts und der Nichtinanspruchnahme eines Sitzplatzes finde ich den Preis auch fair.

Und bzgl. der Reservierung der Bulkhead-Reihe im voraus gegen Cash (als Economy Comfort) war das ja genau das Problem, dass die Plätze gesperrt sind. Da führt telefonisch und online kein Weg rein. Und wenn dann beim Checkin jemand schneller ist (der kein Baby) hat, dann sind die Plätze weg und man hat auch gegen Bezahlung keine Chance mehr. Das ist eben leider das ärgerliche. Und dummerweise weiß DELTA ja auch vorher das Babys an Bord sind. Sie nehmen sogar die "Anfrage" für das Bassinett ins System auf. Interessieren tut die aber dann keinen mehr.

Das finde ich mies :-( Danke für die Aufklärung!